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2025GT世界挑战赛

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发表于 2025-10-14 00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,官方宣布,2025赛季GT世界挑战赛亚洲杯,将会在北京迎来赛季收官之战,时间为10月17日。那么,这个比赛有哪些车队参加?

本次收官战的国际厂队,汇聚兰博基尼、法拉利、保时捷等七大顶级品牌的官方车队,每支都带着冠军履历而来。兰博基尼 “绝对车队” 是夺冠热门之一,作为品牌厂队,其携四届 GT 世界杯冠军 Edoardo Mortara 出战,驾驶 Huracán GT3 EVO2 赛车专攻 Pro-Am 组别,该车队本赛季已斩获 3 个分站冠军,目前以微弱劣势紧追年度榜首,北京之战将全力冲击总冠军。​
法拉利厂队则派出 “前 F1 冠军组合”—— 意大利名将 Giancarlo Fisichella 搭档勒芒 24 小时冠军叶一飞,驾驶法拉利 296 GT3 赛车征战 GT3 组别。这支车队以 “极致爆发力” 著称,其赛车的 3.0T V6 双涡轮发动机在直道表现尤为强悍,适配北京赛道的高速特性,目前在制造商积分榜中仅次于保时捷,收官战将成为翻盘关键。​

保时捷阵营形成 “双强围剿” 格局:“绝对车队” 由 FIA 世界耐力锦标赛年度冠军 Patrick Pilet 领衔,驾驶 911 GT3 R 赛车主打弯道优势;“魅影车队” 则启用香港前 F1 试车手方骏宇,凭借对街道赛道的精准把控力冲击领奖台。此外,奥迪 “魅影车队”、梅赛德斯 - AMG Craft-Bamboo Racing 等老牌劲旅也悉数登场,前者由纽伯格林 24 小时耐力赛冠军 Markus Winkelhock 坐镇,后者则有海口车手曹琦与冠军车手 Maro Engel 的王牌组合,曾在日本富士站创造单圈最快纪录。​

本土车队在本次赛事中展现出强劲竞争力,形成 “全华班 + 国际合作” 的多元布局。奥迪 “魅影车队” 的 “程丛夫 + 俞快” 组合堪称本土标杆,程丛夫作为深耕 GT 赛事 15 年的北京名将,对亦庄赛道的 “8 字形” 布局有着先天熟悉度,其搭档俞快虽为新生代车手,却在本赛季泰国站斩获 Silver Cup 组别亚军,两人驾驶的奥迪 R8 LMS GT3 EVO II 赛车经过街道赛专项调校,电磁悬架可实时适配路面颠簸,成为 Silver Cup 组别夺冠热门。​
Winhere Harmony 车队则组建 “全华班” 出战,由前 FIA F2 车手叶一飞与张亚奇搭档,驾驶法拉利 296 GT3 赛车上演主场首秀。这支车队虽成立时间较短,但叶一飞作为首位斩获 WEC 顶级组别冠军的中国车手,对大马力赛车的驾驭能力已得到国际认可,本赛季冈山站曾上演从第 12 位追至第 3 位的逆袭好戏,主场作战有望再创佳绩。​

此外,Origine Motorsport 车队的 “卢伟 + 巴斯蒂安・布斯” 组合同样值得关注,中国车手卢伟熟悉本土气候对赛道摩擦系数的影响,德国搭档布斯则擅长战术规划,两人在 Pro-Am 组别积分榜中与 Craft-Bamboo Racing 车队咬得极紧,收官战将直接决定年度冠军归属,这场 “本土智慧 + 国际经验” 的对决极具看点。​

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