撞坏中国执法船，还恶人先告状，这个国家的死期到了！

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中菲船只在南海铁线礁附近“撞船”了。菲律宾恶人先告状，中国公布现场画面，到底什么情况？
中国想走和平崛起之路，无奈这个弱肉强食的世界还是充满着掠夺，倾轧。中国也不得不在必要时加强武力威慑，和强硬手段。
曾经的中国因为过于仁义，可吃过不少亏。最不值当的莫过于在南海问题上让菲律宾人占了便宜。
中菲经常发生南海对峙，引发全球关注。很多人不知道的是，南海主权本没有争议，是菲律宾一次次不择手段地跟中国纠缠，才造成现在的局面。
现在菲律宾非法占有了南海地区的中业岛，南玥岛，费信岛、北子岛、西月岛、双黄沙洲、司令礁。有的是其武力占领的，有的则使用欺诈手段。
譬如仁爱礁岛争端就是菲律宾一手策划的。中国对仁爱礁的主权毋庸置疑。只是当年中国经验不足，才让菲律宾有了得逞的机会。1999年，菲律宾以躲避风浪为由，请求中国允许他的马德雷山号登陆舰坐滩在仁爱礁。结果他，以“船底漏水需要维修”为由，拒绝将船拖走，跟中国展开了长达20年的拉锯战。现在这艘船成了菲律宾钉在仁爱礁岛上的钉子，也让仁爱礁岛成了一个有主权争议的岛屿…

不过，随着中国处理南海事务的经验不断增长，在应对菲律宾的死缠烂打也有了更多的经验和智慧。2024年，菲律宾又故技重施，派出一艘海警船在仙宾礁海域滞留50多天。这次他们可没那么幸运了，中国海警船采取强硬手段，最终在双方发生碰撞之后，菲律宾船只不得不离开。菲律宾平时派来的船只，中国则采用水泡枪，激光等武器“驱离”，不让菲律宾再有得手的机会。
只是正如我前文所说的，这个世界丛林，虽然被西方“现代化叙事”包装出了文明的光彩，实际依然是弱肉强食，相互掠夺。
菲律宾早该意识到，跟中国在南海掰手腕子，占不到好处。可是他就是贼心不死。有时候不是他不想消停，是世界局势决定了他消停不了。
9月份，中国在黄岩岛规划了生态自然保护区，这一举动注定要掀起一阵南海风云。中国公布黄岩岛生态自然保护区的一个月之内，菲律宾一个月之内，菲律宾船只两次与中国海警船发生实质冲突。
最近的一次是本月12日，菲律宾3002、3003号公务船未经中国政府允许，非法闯入中国南沙群岛铁线礁附近海域。9时19分，由于菲3003船危险接近中方海警21559艇，双方发生了擦碰。菲律宾还是一贯作风，恶人先告状，说是中国执法船故意撞他们。中国又不傻，直接公布现场画面，让菲律宾方无地自容。

菲律宾频繁在南海地区跟中国船只起冲突，说白了就是扩张侵占岛屿的范围。铁线礁距离被菲律宾非法侵占的中业岛不到3海里。他们的船只不断扩大航行直径，就是试探中方底线，企图占领更多岛屿。在这一次铁线礁附近磕碰事件之前，中菲船只已经多次在铁线礁附近发生对峙了。
菲律宾这些行为对于其在南海的实际利益没有任何意义，但它这么做倒是让全世界目光聚焦南海，创造了跟中国掰扯的机会。比如说，亡故历史事实，拿所谓的海洋公约出来，说黄岩岛是他们的，再比如说，在所谓的南海仲裁法院跟中国打官司，借助美国势力，赢得南海部分岛礁的所谓“主权”。
掰扯了这些年，菲律宾没占到便宜，只是一次次证明了海上实力的“虚弱”。菲律宾也不是不想停手，但有几大原因让他不得不继续。
第一，菲律宾已经上了美国战车。菲律宾曾经表示不以南海冲裁法庭的判决作为决绝南海问题的标准。这说明菲律宾并不想在南海问题上跟中国撕破脸。毕竟双方力量悬殊太大了，而且菲律宾的开采能力有限，若跟美国合作开发，结果可能是自己出钱出力，却什么都落不到。菲律宾政府自己也知道跟中国共同开发是最佳方案。
第二，菲律宾内部反华势力，不允许其领导人放弃南海利益。他们主张南海主权，也有自己的一套说辞，而这套说辞已经深入菲律宾民众的心里。在菲律宾反华势力的鼓动下，菲律宾大部分人都希望政府能“夺回”南海岛屿。毕竟南海地区有丰富的矿藏，这是一块宝藏之地，谁不想要呢？
第三，政府为一己私利，与中国在南海地区的斗争成了他们的政绩。此前菲律宾发生特大洪水，政府处理不当，引发民怨。近期小马斯科政府面临腐败调查，支持率堪忧。他们急需南海事务来转移注意力，跟中国的对峙也成了他们的一大政绩。

中国之所以在南海问题上与菲律宾等国家周旋，是因为中国有更重要的问题要应对。这些问题是台海问题，与美国的科技战，国内经济转型等等。另一方面，中国也真的希望能跟南海国家搞好关系，共同开发。毕竟，中国不是吃独食的国家。中国早就承诺过要跟越南等国共同开发。只是像菲律宾这样的国家，实力不大，野心却不小，历史会让他们知道什么是以卵击石。